2005年，國(guó)家在鞏固去年宏觀調(diào)控成效的基礎(chǔ)上，執(zhí)行了中性偏緊的宏觀政策，在此影響下矯平機(jī)產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)間可能要推遲到明年。截止5月31日，整個(gè)產(chǎn)業(yè)銷售收入和利潤(rùn)總額分別同比下降7.31%和38.18%。從分機(jī)種來(lái)看，除了叉車之外，其它各大機(jī)種的銷售均有較大幅度的下降。當(dāng)然，回調(diào)的程度和復(fù)蘇拐點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)間，還要看國(guó)家宏觀調(diào)控的后續(xù)實(shí)施力度以及相關(guān)行業(yè)受影響程度。
我國(guó)矯平機(jī)產(chǎn)業(yè)的景氣度與固定資產(chǎn)投資的增長(zhǎng)率基本上呈同步正相關(guān)的關(guān)系。從2004年第三季度開(kāi)始，我國(guó)該產(chǎn)業(yè)的景氣低谷已經(jīng)出現(xiàn)，加息和七大部委聯(lián)合加大對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的整治力度等重大事件更是推遲了行業(yè)的復(fù)蘇，在此背景下，不管哪一種經(jīng)濟(jì)類型的企業(yè)，其經(jīng)營(yíng)情況均較差，2004年度整個(gè)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出的是“收入增、利潤(rùn)降”的尷尬局面。
由于行業(yè)復(fù)蘇是一個(gè)系統(tǒng)過(guò)程而且需要國(guó)家重大財(cái)政政策的改變，因此我們判斷兩年里該行業(yè)可能難以復(fù)蘇，行業(yè)整體效益較一般。
基本建設(shè)投資增速保持在10％至20％的水平，產(chǎn)業(yè)整體效益仍較一般，況且當(dāng)前幾大類傳統(tǒng)產(chǎn)品的市場(chǎng)保有量已較大，因此我們認(rèn)為未來(lái)兩年市場(chǎng)傳統(tǒng)產(chǎn)品需求仍將大幅萎縮和企業(yè)效益接連滑坡。國(guó)家的宏現(xiàn)調(diào)控仍將持續(xù)，銀行信貨仍然偏緊，房地產(chǎn)市場(chǎng)的整治力度加大，這些事實(shí)表明機(jī)械工程行業(yè)的外部環(huán)境仍不寬松，我們判斷未來(lái)兩年中國(guó)"水泥"經(jīng)濟(jì)仍將受控制，固定資產(chǎn)投資和基本建設(shè)投資增速可能保持在10％至20％的水平。