寶鋼集團(tuán)將在上海建設(shè)國(guó)內(nèi)最大冷彎型鋼機(jī)組廠
國(guó)內(nèi)最大的冷彎型鋼機(jī)組廠——年產(chǎn)10萬噸各類冷彎型鋼機(jī)組的生產(chǎn)廠日前在寶鋼產(chǎn)業(yè)公司工藝所的上海閔行基地建成投產(chǎn)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，這種高端鋼材將在國(guó)內(nèi)很多重大工程中有很強(qiáng)的市場(chǎng)需求。
寶鋼的冷彎型鋼機(jī)組廠共有兩條生產(chǎn)機(jī)組，第一條輥彎?rùn)C(jī)組由寶鋼與石家莊軸承制造廠共同研發(fā),并于2004年5月18日投入熱負(fù)荷試車，產(chǎn)品主要可用于上海浦東即將建造的世界最高建筑——國(guó)際環(huán)球金融中心等超高層建筑和大型體育場(chǎng)館、大型國(guó)際展覽館和大型超市等建筑。目前,這一機(jī)組已經(jīng)生產(chǎn)并銷售了3000多噸方型鋼管，尤其是與上海振華港機(jī)集團(tuán)的合作，用方型鋼管生產(chǎn)了用于出口的港機(jī)橋式起重機(jī)，此前，這些起重機(jī)全部是依靠進(jìn)口鋼材來制造。到目前為止，寶鋼的方型鋼管已經(jīng)應(yīng)用了100多噸，而用自產(chǎn)的鋼材制造的起重機(jī)也已經(jīng)出口海外。據(jù)悉，最近，寶鋼還接到了天津奧運(yùn)場(chǎng)館所需建設(shè)用鋼1000多噸的訂單，并正在與鐵道部共同進(jìn)行研發(fā)，用方型鋼管制造貨車用中梁。
根據(jù)寶鋼產(chǎn)業(yè)公司工藝所的規(guī)劃，冷彎型鋼機(jī)組廠將依托寶鋼的資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)冷彎汽車大梁的規(guī)模生產(chǎn)，并向重汽、一汽、二汽集團(tuán)供貨；同時(shí)還會(huì)與中國(guó)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、鐵道部運(yùn)輸局、振華港機(jī)集團(tuán)、中國(guó)重汽集團(tuán)等戰(zhàn)略用戶加強(qiáng)合作，實(shí)現(xiàn)大規(guī)格冷彎型鋼機(jī)組在國(guó)內(nèi)重大工程中的應(yīng)用，以占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。
冷彎型鋼機(jī)組是一種用途極廣的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，在建筑、交通、機(jī)械、家電等各行各業(yè)都可以得到廣泛應(yīng)用。目前，美國(guó)可以年產(chǎn)冷彎型鋼機(jī)組350余萬噸，而我國(guó)的冷彎型鋼機(jī)組年產(chǎn)量?jī)H有100萬噸。業(yè)內(nèi)專家指出，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)規(guī)模的日益擴(kuò)大以及鋼結(jié)構(gòu)建筑的不斷推廣，冷彎型鋼機(jī)組的需求量也將越來越大。